铁路轨道车用复合散热装置之液力传动油散热器氩弧焊缝频繁开裂问题

我公司设计/生产铝制板翅式散热器,存在铁路轨道车用复合散热装置之液力传动油散热器在使用过程中氩弧焊缝会出现开裂,产生液力传动油散热器漏油现象。

液力传动油散热器设计压4.0MPa,按照NB/T 47006-2009 《制板翅式热交换器》中6.2检验、试验和验收的要求进行压力试验。6.2.2.1液压试验:散热器内腔充满清水手压泵加压到1.3倍的设计压力。检验试验均合格。产品在发往用户使用后,有一年、两年、三年等出现氩弧焊缝开裂,到目前为止只能到用户处更换后返回,切开后返工修理,造成较大费用和不良影响。

新乡市鼎盛散热器有限公司

秉持“我们把小事做精!”的企业文化,我们专业设计/生产内燃机水/油/气及各种工程机械液压/液力传动系统用高效、紧凑、全铝板翅式散热器。

我们严格依照NB/42006-2009《铝制板翅式换热器 》、QC/T468-1999《汽车散热器》设计/生产的全铝板翅式散热器用于压力范围0-4.0MPa、温度范围-270-150℃的空气-空气、空气-油、空气-水等介质的热交换。这些产品广泛应用于工程机械、内燃机、专用车辆、发电机组、液压动力站、铁路机车、飞机地面设备、矿用井下铲运机、步兵战车和船舶上。

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